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“他山之石也可攻玉~！”
重型卡车，特别是重型越野卡车，一直以来，在国内属于一项空白项目，缺乏技术经验，同样也缺乏渠道引进，而且面临重重技术封锁，很难自主突破。
毕竟发动机，变速箱外加车桥这三大件，能造，和能造标准载重十几吨的卡车，那是两码事，再加上越野通过性，在当下，难度更是直接攀升。
当前阶段，不论是解放CA10（4吨）CA30(4.5吨)，还是跃进J130型（2.5吨），生产出的卡车，普遍都是中型，以及轻型，载重量低的同时，面对复杂地形难以通过，导致的运输量，以及军事运输能力，往往不大够用。
就比如去年的高原以西的区域，坦克送不过去，冰雪化冻区域路况更是奇差，五辆坦克，最后能自己爬上去的可能只有两辆，两辆中，能顺利通过中间漫长非铺装路面，抵达上面最西端的，也许只有
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